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A finales del año pasado, BMW anunció que el modelo híbrido I8 será de los primeros en utilizar la nueva tecnología LED-Láser para los faros. Afirman que puede llegar a iluminar hasta 600 metros de distancia, frente a los 300 actuales, y permitirá detectar obstáculos y adaptarse a las condiciones climatológicas.
El nuevo sistema de iluminación utiliza unos diodos LED que operan con fósforo fluorescente y que proyectan el haz de luz. También se podrá modificar el ángulo y el alcance de la proyección. Desde la compañía alemana, aseguran que tiene el doble de visión bajo la lluvia que la tecnología existente, además de brillar hasta cinco veces más, consumir menos energía, hasta un 30% menos que los actuales, y ser diez veces más pequeños, reduciendo el tamaño y el peso de los faros.
Aunque BMW fue la primera en anunciarlo, Audi ya anunció también que usarán su propia tecnología LED-Láser para sus automóviles. Contendrá dos faros con forma trapezoide. Un anillo exterior contendrá una matriz de rayos LED con una máscara de apertura.
En lo concerniente al color de este tipo de iluminación, el láser conseguirá proyectar un blanco más natural, parecido a la luz del día, con lo que reducirá la fatiga del conductor.
En conclusión, ofrecerá mejor visibilidad e iluminación a la vez que reduce la fatiga a la hora de conducir contribuyendo a una mayor seguridad al volante.